Мо энергияи афсонавӣ дар сифати баланд ва пешрафт, молрасонӣ, фурӯши умумӣ ва маркетинг ва амалиётро барои корхонаи OEM барои контактори магнитии Cjx2 LC1-D AC 3p 4p контактори DC таъмин менамоем. Барои ба даст овардани бартариҳои мутақобила, тиҷорати мо тактикаи ҷаҳонишавиро аз ҷиҳати муошират бо муштариёни хориҷӣ, интиқоли босуръат, ҳамкории аъло ва дарозмуддат васеъ мекунад.
Мо энергияи афсонавӣ дар самти сифати баланд ва пешрафт, молрасонӣ, фурӯши умумӣ ва маркетинг ва амалиёт пешниҳод менамоемКонтактори Control ва ACШиркат ба сифати маҳсулот ва сифати хизматрасонӣ аҳамияти калон медиҳад, ки бар асоси фалсафаи тиҷоратии "хуб бо одамон, самимӣ бо тамоми ҷаҳон, қаноатмандии шумо ҳадафи мост". Мо маҳсулотро мувофиқи намуна ва талаботи муштариён тарҳрезӣ мекунем, то ниёзҳои бозорро қонеъ гардонем ва ба мизоҷони гуногун хидматрасонии фардӣ пешниҳод намоем. Ширкати мо дӯстони худро дар дохил ва хориҷи кишвар барои боздид, муҳокимаи ҳамкорӣ ва ҷустуҷӯи рушди муштарак самимона истиқбол мекунад!
Контактори силсилаи CJX2 асосан дар схемаҳои AC 50Hz ё 60Hz, шиддати кории номиналӣ то 690V, ҷараёни кории номиналӣ то 95A истифода мешавад, барои пайвастшавӣ ва қатъи дурдаст, онро инчунин бо релеи гармӣ, ки ба стартери электромагнитӣ пайваст карда шудааст, барои муҳофизат аз сарбории аз ҳад зиёди схема пайваст кардан мумкин аст. Контакторо инчунин бо гурӯҳи ёрирасони контактҳои навъи блоки сохтмонӣ, контакти таъхири ҳавоӣ, механизми қулфи механикӣ ва ғайра муҷаҳҳаз кардан мумкин аст. Лавозимот барои якҷоя кардани контактори таъхир, контактори самтӣ ва стартери оғоз-делта.
Маҳсулот ба стандартҳои GB14048.4, IEC60947-4-1 ва ғайра мувофиқат мекунад.
1. Ҳаҷми хурд
2. Вазни сабук
3. Истеъмоли ками нерӯи барқ
4. Давомнокии баланди умр
5. Бехатарӣ ва эътимоднокӣ Мо энергияи афсонавӣ дар сифати баланд ва пешрафт, молрасонӣ, фурӯши умумӣ ва маркетинг ва амалиётро барои корхонаи OEM барои контактори магнитии Cjx2 LC1-D AC 3p 4p контактори DC таъмин менамоем. Барои ба даст овардани бартариҳои мутақобила, тиҷорати мо тактикаи ҷаҳонишавиро аз ҷиҳати муошират бо муштариёни хориҷӣ, интиқоли босуръат, ҳамкории аъло ва дарозмуддат васеъ мекунад.
Корхонаи OEM бароиКонтактори Control ва ACШиркат ба сифати маҳсулот ва сифати хизматрасонӣ аҳамияти калон медиҳад, ки бар асоси фалсафаи тиҷоратии "хуб бо одамон, самимӣ бо тамоми ҷаҳон, қаноатмандии шумо ҳадафи мост". Мо маҳсулотро мувофиқи намуна ва талаботи муштариён тарҳрезӣ мекунем, то ниёзҳои бозорро қонеъ гардонем ва ба мизоҷони гуногун хидматрасонии фардӣ пешниҳод намоем. Ширкати мо дӯстони худро дар дохил ва хориҷи кишвар барои боздид, муҳокимаи ҳамкорӣ ва ҷустуҷӯи рушди муштарак самимона истиқбол мекунад!
10:32A ва поёнтар, 3 сутун + 1 тамоси ёрирасон НЕ
01:32A ва дар поён, 3 сутун + 1NC тамоси ёрирасон
11:40A ва болотар, 3 сутун + 1NO + 1NC контактҳои ёрирасон
004:25A ва поёнтар, 4 NO тамосҳои асосӣ
008:25A ва поёнтар, контактҳои асосии 2NO+2NC
Ҷараёни кори номиналӣ
Контактоли AC
| Модел | Амакс | Bmax | B1max | B2max | Cmax | C1max | C2max | ||||||
| RDC5-06,09,12,18 | 74.5 | 45.5 | 58 | 71 | 82.5 | 114.5 | 139.5 | ||||||
| RDC5-25,32,38 | 83 | 56.5 | 69 | 82 | 97 | 129 | 154 | ||||||
| RDC5-40,50,65 | 127.5 | 74.5 | 88 | 101 | 117 | 148.5 | 173.5 | ||||||
| RDC5-80.95 | 127.5 | 85.5 | 99 | 112 | 125.5 | 157 | 182 | ||||||
| Шарҳ: | B1max=контактор+LA8; B2max=контактор+2×LA8; C1max=контактор+F4; C2max=контактор+LA2(3)D | ||||||||||||
| Модел | a | b | c | d | e | f | ||||||
| RDC5-06,09,12,18 | 35 | 50/60 | - | - | - | - | ||||||
| RDC5-25,32,38 | 40 | 50/60 | - | - | - | - | ||||||
| RDC5-40,50,65 | - | - | 105 | 40 | 100/110 | 59 | ||||||
| RDC5-80.95 | - | - | 105 | 40 | 100/110 | 67 | ||||||
Ҳолати муқаррарии корӣ ва ҳолати насб
3.1 Ҳарорати муҳити зист: +5℃~+40℃ Ҳарорати миёна дар давоми 24 соат аз +35℃ зиёд нест
3.2 Баландӣ: аз 2000 м зиёд нест
3.3 Шароити атмосфера: вақте ки ҳарорати баландтарин +40℃ аст, намӣ нисбӣ аз 50% зиёд нест; он метавонад намӣ нисбатан баландро ҳангоми ҳарорати нисбатан паст иҷозат диҳад, зеро
масалан, вақте ки он дар +20 аст, он ба 90% мерасад, вақте ки вуҷуд дорад, бояд андозагирӣ карда шавад.
конденсатсия аз сабаби тағирёбии ҳарорат ба вуҷуд омадааст.
3.4 Дараҷаи ифлосшавӣ: 3
3.5 Категорияи насб v:l
3.6 Мавқеи насб: радианти сатҳи кӯҳ ба сатҳи амудӣ аз +5° зиёд нест
3.7 Таъсири ларзиш ва ларзиш: маҳсулот бояд дар ҷойҳое насб ва истифода шавад, ки таъсири ларзиш ва ларзиши возеҳ надошта бошад.
