Дар натиҷаи тахассус ва шуури таъмири мо, ширкати мо дар байни истеъмолкунандагон дар саросари муҳит барои қисмҳои истеҳсолкунандаи OEM HVAC бо сифати баланд 1p 2p 3p 4phase 220V 30A 40A 50A Coil Volt 24V 120V 240VAC Контактори AC-и мисӣ, нуқраӣ, магнитӣ, мақсадноки муайян, маъруфияти зиёд ба даст овардааст. Консепсияи ташкилоти мо "Самимият, Суръат, Таъминкунанда ва Қаноатмандӣ" мебошад. Мо ин консепсияро пайравӣ мекунем ва қаноатмандии бештари муштариёнро ба даст меорем.
Дар натиҷаи тахассус ва шуури таъмири мо, корпоратсияи мо дар байни истеъмолкунандагон дар саросари ҷаҳон маъруфияти хубе ба даст овардааст.Мотор-муҳаррики 1-марҳилаи 3-марҳилаӣ, дуқутбаи якқутба ва контактори AC 40AМо ҳоло як системаи қатъӣ ва пурраи назорати сифатро дорем, ки кафолат медиҳад, ки ҳар як маҳсулот метавонад ба талаботи сифатии муштариён ҷавобгӯ бошад. Ғайр аз ин, ҳамаи маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо пеш аз интиқол бодиққат тафтиш карда шудаанд.
Контактори силсилаи RDC5 AC сатҳи ҷараёни 4-кадр дорад, ҷараёни ихтиёрӣ аз 6A то 95A аст ва силсила ду ҷараёни навро (06A ва 38A) дар муқоиса бо CJX2 зиёд мекунад, то ба талаботи гуногуни тақсимоти барқ ҷавобгӯ бошад.
Маҳсулот аз сертификатсияи миллии CE&CB&CC гузаштааст, пешсафи маҳсулоти шабеҳ дар соҳа буда, кори бехатар ва устувори системаи таъминоти барқро кафолат медиҳад.
1. Таҳлили тобовар бо сифати баланд
2. Диапазони кашидани шиддати ултра қавӣ
3. Иҷрои аъло ва умри хеле дароз
4. Тарроҳии инсондӯстона ва насби қулай
5. Таъсири комили зидди чанг, доираи васеътари татбиқ
6. Лавозимот ва насби дастгирӣ. Азбаски мо маҳорати баланди худро нишон медиҳем ва ба шуури таъмирии худ диққат медиҳем, ширкати мо дар байни истеъмолкунандагон дар тамоми муҳит барои қисмҳои истеҳсолкунандаи HVAC бо сифати баланд 1p 2p 3p 4phase 220V 30A 40A 50A Coil Volt 24V 120V 240VAC Контактори барқии магнитии муайяни мис нуқра, мақсаднок, маъруфияти зиёд дорад. Консепсияи ташкилоти мо "Самимият, суръат, таъминкунанда ва қаноатмандӣ" мебошад. Мо ин консепсияро пайравӣ мекунем ва қаноатмандии муштариёнро бештар ва бештар ба даст меорем.
Истеҳсолкунандаи OEMМотор-муҳаррики 1-марҳилаи 3-марҳилаӣ, дуқутбаи якқутба ва контактори AC 40AМо ҳоло як системаи қатъӣ ва пурраи назорати сифатро дорем, ки кафолат медиҳад, ки ҳар як маҳсулот метавонад ба талаботи сифатии муштариён ҷавобгӯ бошад. Ғайр аз ин, ҳамаи маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо пеш аз интиқол бодиққат тафтиш карда шудаанд.
| Модели маҳсулот | RDC5-06 | RDC5-09 | RDC5-12 | RDC5-18 | RDC5-25 | RDC5-32 | RDC5-38 | RDC5-40 | RDC5-50 | RDC5-65 | RDC5-80 | RDC5-95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шумораи сутунҳо | 3 сутун | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шиддати изолятсияи номиналӣ (Ui)V | 690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шиддати кори номиналӣ (Ue)V | 380/400, 660/690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ҷараёни гармидиҳии анъанавӣ (Ith)A | 16 | 20 | 20 | 25 | 32 | 40 | 40 | 50 | 60 | 80 | 110 |
110
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ҷараёни номиналӣ (le)A | AC-3 | 380/400В | 6 | 9 | 12 | 18 | 25 | 32 | 38 | 40 | 50 | 65 | 80 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 660/690В | 3.8 | 6.6 | 8.9 | 12 | 18 | 22 | 22 | 34 | 39 | 42 | 49 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AC-4 | 380/400В | 2.6 | 3.5 | 5 | 7.7 | 8.5 | 12 | 14 | 18.5 | 24 | 28 | 37 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 660/690В | 1 | 1.5 | 2 | 3.8 | 4.4 | 7.5 | 8.9 | 9 | 12 | 14 | 17.3 | 21.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Қувваи номиналӣ (PE) кВт | AC-3 | 380/400В | 2.2 | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 660/690В | 3 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 18.8 | 18.5 | 30 | 33 | 37 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AC-4 | 380/400В | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.3 | 4 | 5.4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 660/690В | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 3 | 3.7 | 5.5 | 6 | 7.5 | 10 | 11 | 15 | 18.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мӯҳлати механикӣ (10000 маротиба/соат) | 1200 | 1000 | 900 | 650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ҳаёти барқӣ | AC-3 (10000 маротиба/соат) | 110 | 90 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AC-4 (10000 маротиба/соат) | 22 | 22 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Басомади кор | AC-3 (маротиба/соат) | 1200 | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AC-4 (маротиба/соат) | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спираль | Шиддати идоракунии нодир Us(V) | AC 24,36,48,110,127,220/230,240,380/400,415,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шиддати кашидашаванда 50/60HZ V | (0.85-1.1) Мо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шиддати раҳоӣ 50/60Hz V | (0.2-0.7)ИМА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Истеъмоли қувваи спирал | VA-и кашидашаванда | 50 | 60 | 70 | 200 | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VA-ро нигоҳ доред | 6-9 | 6-9.5 | 6-9.5 | 15-20 | 15-20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Қувваи Вт | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 6-10 | 6-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пораҳо мм² | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Терминалҳо | Сими чандир бо терминали мм² | 4 | 2.5 | 4 | 2.5 | 4 | 2.5 | 4 | 2.5 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 25 | 10 | 25 | 10 | 25 | 10 | 50 | 16 | 50 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
| Сими чандир бе терминали мм² | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 25 | 16 | 25 | 16 | 25 | 16 | 50 | 25 | 50 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||
| Сими сахт мм² | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 6 | 10 | 6 | 25 | 10 | 25 | 10 | 25 | 10 | 50 | 25 | 50 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||
| Моменти сахткунӣ | (Н*м) | 1.2 | 1.8 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Навъи мувофиқи фишанг | Модел | RDT16(NT)-00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ҷараёни номиналӣ (A) | 16 | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 63 | 63 | 80 | 80 | 100 |
125
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Релеи гармидиҳии мувофиқ | RDR5-25 | RDR5-25 | RDR5-25 | RDR5-25 | RDR5-25 | RDR5-25 RDR5-36 | RDR5-25 RDR5-36 | RDR5-93 | RDR5-93 | RDR5-93 | RDR5-93 | RDR5-93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контактҳои ёрирасон | Бо контактҳои ёрирасони F4, LA8, контактҳои таъхири ҳавои навъи LA-D/LA3-D илова кардан мумкин аст | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10:32A ва поёнтар, 3 сутун + 1 тамоси ёрирасон НЕ
01:32A ва дар поён, 3 сутун + 1NC тамоси ёрирасон
11:40A ва болотар, 3 сутун + 1NO + 1NC контактҳои ёрирасон
004:25A ва поёнтар, 4 NO тамосҳои асосӣ
008:25A ва поёнтар, контактҳои асосии 2NO+2NC
Ҷараёни кори номиналӣ
Контактоли AC
| Модел | Амакс | Bmax | B1max | B2max | Cmax | C1max | C2max | ||||||
| RDC5-06,09,12,18 | 74.5 | 45.5 | 58 | 71 | 82.5 | 114.5 | 139.5 | ||||||
| RDC5-25,32,38 | 83 | 56.5 | 69 | 82 | 97 | 129 | 154 | ||||||
| RDC5-40,50,65 | 127.5 | 74.5 | 88 | 101 | 117 | 148.5 | 173.5 | ||||||
| RDC5-80.95 | 127.5 | 85.5 | 99 | 112 | 125.5 | 157 | 182 | ||||||
| Шарҳ: | B1max=контактор+LA8; B2max=контактор+2×LA8; C1max=контактор+F4; C2max=контактор+LA2(3)D | ||||||||||||
| Модел | a | b | c | d | e | f | ||||||
| RDC5-06,09,12,18 | 35 | 50/60 | - | - | - | - | ||||||
| RDC5-25,32,38 | 40 | 50/60 | - | - | - | - | ||||||
| RDC5-40,50,65 | - | - | 105 | 40 | 100/110 | 59 | ||||||
| RDC5-80.95 | - | - | 105 | 40 | 100/110 | 67 | ||||||
Ҳолати муқаррарии корӣ ва ҳолати насб
3.1 Ҳарорати муҳити зист: +5℃~+40℃ Ҳарорати миёна дар давоми 24 соат аз +35℃ зиёд нест
3.2 Баландӣ: аз 2000 м зиёд нест
3.3 Шароити атмосфера: вақте ки ҳарорати баландтарин +40℃ аст, намӣ нисбӣ аз 50% зиёд нест; он метавонад намӣ нисбатан баландро ҳангоми ҳарорати нисбатан паст иҷозат диҳад, зеро
масалан, вақте ки он дар +20 аст, он ба 90% мерасад, вақте ки вуҷуд дорад, бояд андозагирӣ карда шавад.
конденсатсия аз сабаби тағирёбии ҳарорат ба вуҷуд омадааст.
3.4 Дараҷаи ифлосшавӣ: 3
3.5 Категорияи насб v:l
3.6 Мавқеи насб: радианти сатҳи кӯҳ ба сатҳи амудӣ аз +5° зиёд нест
3.7 Таъсири ларзиш ва ларзиш: маҳсулот бояд дар ҷойҳое насб ва истифода шавад, ки таъсири ларзиш ва ларзиши возеҳ надошта бошад.
